M é d i a s - V i d e o s

Impressionnant .

La video du moteur F1 c'est ... magnifique

Celle de V6 DCIIIII euhhh

J'déconne, bonne initiative ce post, à alimenter régulièrement !

jolie son le moteur de F1

Et puis bein c'est vrai qu'un V6 c'est sympa mais sa reste un DCI

Voila ce qui m'apporte la motivation pour le BTS !!!

C'est mon grand rêve, sa peut paraitre ridicule, mais j'en ai les larmes au yeux devant ces vidéos !!!!









Et il le passe en injection direct en plus, sa va être sympa tout sa !!!

Y'a pas à dire, le rotatif c'est ... magique

je vois que je ne suis pas le seul a qui le rotary fait de l'effet ...

Toujours moto ... voila la norton NRV 588 cc 170 cv 130 kilos Les rapports cylindrée/puissance et poid/puissance sont énorme ! pour donnée une idée une yamaha r6 4 cylindres en ligne 600cc 135 cv 166 kilos

https://www.youtube.com/watch?v=wT0sA_ukD7E

https://www.youtube.com/watch?v=ph-n7-naQxo

pour en savoir plus : http://blog.crazymoto.net/competition-moto/moteur-rotatif-la-norton-nrv-588-en-600gp

Un truc de fou ce brêlon

J'suis totalement fan, zut un véhicule de plus à rajouter sur la liste "A acheter un jour"

Pagani Zonda:


On la voit également dans le film, Michel Vaillant :

superbe cette voiture ... et la sonorité

Je ne comprends pas pourquoi il lui donne autant d'angle au bloc; est ce pour simuler les accélérations en G ?

C'est sympa à voir !

A carrières à PSA y'avait aussi un banc du genre.

ça sert à tester le circuit d'huile, le déjaugeage etc ...

C'est sur, ça doit être super impressionnant à assister à de tels essaies.
Sur des moteurs de voiture taillés pour la compétition, le carter inférieur est généralement cloisonné pour éviter le déjaugeage, non?

normalement oui

sur ma moto il n'est pas cloisonné, en gros : wheeling = casse du moteur ...

C'est vraiment dommage et meme les gars qui utilisent le SV sur piste se plaignent car plein de mecs cassent leurs moteurs a mi saison a cause des accélérations qui rammenent l'huile en arriere

Carter cloisonné ou carter sec + pompe externe sur des prépas plus poussé.

Sur les Audi quattro groupe B, il y avait un carter sec, avec réservoir d'huile dans le coffre et un radiateur d'huile entre l'aileron et la malle !!!!! Un truc de fou !!!

ouai sur le RSV je suis en carter sec avec la pompe a huile sur le coté et le radiateur d'huile en dessous du radiateur d'eau

une petite nissan skyline gtr ... 951 cv a la roue

...............Rien que sa !!!

Aïe Aïe Aïe la puissance de la bête!!!c un peu notre rêve a tous de booser sur des machines comme sa!!!!Sinn étant passionné de moto la jss tombé amoureux du rotary de la Norton!!!Mais je vous assure que pour l'avoir vu en vrai au TT c encore autre chose!!!
Alala les vendeurs de rêve......

ah tu as fait le TT aussi en 2009 ??

Non Atilix malheureusement je n'ai pas pu y aller!!!
Mais bon je me suis rattraper cette année, et je me suis régalé!!!

les norton etaient encore la cette année ? a tout hasard tu aurais pas vu un breton avec une aprilia tuono grise ? mon pere y retournait cette année, je n'ai pas pu moi sa tombais pendant mes epreuves de bac

Ba oui il y en avait une mais elle n'a pas courut enfin pas sur...moi je l'ai vu dans le paddock.
Euh pour ton père oui il est bien possible que je l'ai vu!!J'ai vu des aprilia mais je c plus si la Tuono était dedans...
En tout cas le TT je le conseille a tous pck c kan mm ENORME!!!

la bande de winner en 2009, il y sont tous retourné cette année sauf moi (mon pere est a gauche de joey)

Ah la rage tu devais être trop vert!!!ba t'aura l'occaz d'y retourner je pense^^
en tt cas moi sa ma bien plus et l'année pro je pense ke j'irais en bécane!!